Ciudad Juárez.- Tras 6 años con el proyecto en propuesta, finalmente llega a Ciudad Juárez una nueva opción de movilidad no motorizada, se trata de la nueva ciclovía o cicloruta, una red de cerca de 30 kilómetros de señalizaciones, en las cuales los usuarios de bicicletas podrán transportarse de una manera más segura y eficaz a sus destinos.
Conectando el Centro Histórico, el Pronaf y el Chamizal
Estas ciclorutas abarcan 3 zonas importantes de la ciudad: la zona del Centro Histórico, la zona Pronaf y la zona norte de la ciudad, mismas en las que existe una importante concentración de servicios y establecimientos como escuelas, hospitales, instituciones de gobierno, museos, negocios y más, convirtiéndola no solo en un medio de recreación, sino también en un útil medio de transporte para los juarenses de esa zona.
“Son formas en la que la gente puede estar combinando sus modos de viaje, no solo depender de caminar y usar el autobús, sino también tener una red de infraestructura ciclista, como será el caso de estas tres zonas”, comentó Salvador Barragán, Delegado de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología.
¿Cómo funcionará la cicloruta?
Se trata de una cicloruta segregada, es decir que las calles por las que esta está siendo instalada, contarán con un carril para ciclistas, seguido de un cajón de estacionamiento que funciona como barrera protectora para los usuarios, y uno o dos carriles para la circulación de los automovilistas.
“El entorno construido dicta como las personas se comportan, si hay una infraestructura segura, la cultura de salir en bici se irá creando, el tener las ciclorutas segregadas manda este mensaje de seguridad a las personas que quisieran adoptar a la bicicleta como su medio de transporte”, menciona Cinthia López, Coordinadora del Colectivo Ciclista FixieBeat y el Colectivo Bicicleta Blanca Juárez.
Unión con el BRT 2
Con una inversión de 46 millones de pesos, se tiene contemplado que estas ciclorutas se conecten al sistema de alimentación del BRT 2, logrando así combinar los modos de viaje, además de colocar 100 estaciones de bicicleta de préstamo las cuales funcionaran mediante una membresía, al igual como lo hacen metrópolis como la Ciudad de México, Puebla, Guadalajara y Monterrey, entre otras.
Se tiene previsto que las obras de esta cicloruta finalicen a mas tardar para el mes de mayo.
